Présentation de ce carburateur de la marque Keihin à placer sur votre dirt bike Vous souhaitez remplacer le carburateur de votre dirt bike ? Retrouvez ce modèle dans notre boutique. Ce carburateur est tout droit sorti des industries Keihin. Ici pas de contrefaçon, tout est véritable. Du côté des dimensions, il est important de préciser que le diamètre au boisseau est de 33 mm ; celui du filtre à air est de 49 mm. Pour plus de précisions, veuillez-vous référer aux caractéristiques ci-dessous. Ce carburateur est vendu avec une durite de trop plein rose. En ce qui concerne la compatibilité, ce carburateur pour mini moto peut s’installer sur toutes les dirt bikes ayant une cylindrée allant de 150 cc à 160 cc. CARACTERISTIQUES : Diamètre carbu au venturi (boisseau) : 33mm Diamètre carbu extérieur fixation filtre à air : 49mm Diamètre carbu extérieur sortie admission : 35 mm Diamètre carbu intérieur sortie admission : 28mm Inclus : 1 durite de trop plein Matériaux : Métal / plastique Marque : Keihin Compatibilité : moteur de dirt bike 150cc à 160cc MONTAGE TOUTES MARQUES : Pit Bike BASTOS Pit Bike BUCCI Pit Bike PITSTERPRO Pit Bike YCF Pit Bike WKX Pit Bike APOLLO Pit Bike GUNSHOT Pit Bike CRZ ... Quel est le rôle du carburateur sur une dirt bike ? Il est important de revenir sur le rôle d’un carburateur pour pit bike. En effet, il s’occupe du mélange air-essence ; un mélange qui sera, par la suite, aspiré pour le moteur au cours de l’admission. Pour que la carburation soit parfaite, il est vital de respecter 3 conditions : dosage, homogénéité et automaticité. Ce carburateur est de très haute volée car il a été conçu par la marque Keihin. Il s’agit d’une enseigne japonaise qui est devenue un grand spécialiste en matière de carburateur. De ce fait, en choisissant ce produit, vous avez l’assurance d’en avoir pour votre argent car ce carburateur est utilisé pour les championnats de France de pit bike. Un argument de poids ! Comment changez le carburateur de votre mini moto ? Pour remplacer le carburateur de votre mini moto, vous allez devoir suivre plusieurs étapes. Rassurez-vous, cela n’est pas compliqué. Pour commencer, vous devez desserrer la molette du tendeur du câble de gaz. Dans ce prolongement, il vous faudra également dévisser le couvercle du carburateur à remplacer puis sortir le boisseau. Après, vous devrez enlever les deux vis hexagonales. Par la suite, enlevez votre filtre à air et vous pourrez retirer tranquillement le carburateur. Pour le montage du nouveau carburateur, il faudra simplement faire l’opération à l’inverse. Carburateur KEIHIN PE 28 DAYTONA